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在科技减排、绿色航运技术研讨会上的发言
发布时间：
2023-11-27
编者按：
2023年11月13日南通迪赛作为协办单位，应邀参加由厦门西凌海事组织的“科技减排、绿色航运”技术研讨会，并作主题发言。本次研讨会的主题是：帮助广大船东应对EEXI和CII实施后面临的技术难题，及时采取行之有效的节能减排措施，促进航运业减碳减排和绿色发展，逐步实现零排放目标。本次研讨会由威海中远海运重工科技有限公司和GILLS PTE LTD协办，中船服务有限公司，中船海洋动力技术服务有限公司、奥赛能涡轮增压系统（重庆）有限公司、上海海隆涂料、DREW MARINE，南通迪赛船舶科技有限公司等六家单位协办。福建厦门、福州、泉州等地区30多家船东参加本次会议。
在科技减排、绿色航运技术研讨会上的发言
2023-11-13福建厦门
各位嘉宾、各位朋友：
下午好！
首先非常感谢组委会给我这个难得的亮相机会，我叫成国荣，来自南通迪赛船舶科技有限公司，很荣幸与大家共同交流绿色航运这个课题。
一艘船就像一个人，只要存在，就会产生各种消耗，就会有生老病痛。人有年龄，船有船龄。船舶在运营，就会出现各种备件的老化和故障，需要定期维护和保养。如果把修船厂比作船舶医院，我们南通迪赛就是船舶医院的心脏专科。
南通迪赛专业从事主机部件和辅机部件的翻新和修理，如缸盖活塞阀杆阀座等(此处略去千字介绍）。这些备件是船舶心脏的核心动力部件，是科技减排的关键因素。主机部件的工况状态，质量优劣，更是直接决定船舶的运营安全，关系到船员生命安危。
作为船舶心脏专科，南通迪赛有三个专：
一是专家精神。我们专注于主辅机备件翻新，潜心专攻金属表面处理技术，运用等离子焊，埋弧焊，氩弧焊，激光焊，高音速喷涂，硬铬电镀等技术，提供船舶备件的翻新和修理。公司十多名技术工人都在船舶翻新行业工作15年以上，具有丰富的实际操经验，熟悉各类工件质量控制要点和关键工艺技术。
二是专业技术。公司拥有完备的生产加工设备，各类埋弧焊，氩弧焊，等离子焊，生铁焊，熔覆焊设备，钻床镗床，半地下退火炉等，数控立车最大可加工MAN B&W 98ME的缸盖。技术部门掌握各种机型主要工件的原厂图纸。即使没有图纸，也能通过测绘加经验判断，形成精加工数据。在缸盖全翻新，活塞滚镀技术，Nimonic阀杆的翻新，铸铁件的修理等方面，追求专精特新。
三是专心服务。船舶修理节奏短平快。我们都知道每位机务管着几条船，工作千头万绪，而且追求多快好省。为了让机务放心和安心，我们会从工件接收开始，反馈每一步的情况，预检给报告，完工发照片，发货后反馈物流情况，每一步都让机务动态掌握。尤其是在修船期间，无论进出厂门还是物流运输，都尽力做到缩短时间节省费用。
南通迪赛心无旁骛做好三个专，专家精神、专业技术和专心服务，这是我们在船舶医院心脏专科的立足之本、诚信之行。如您的船舶主辅机备件需要翻新修理，欢迎您来到南通迪赛专科门诊。
最后，祝愿在座所有嘉宾健康平安，祝愿天下船舶健康平安，航程万万里。
谢谢大家！
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